Colisão frontal entre ônibus e carreta provocou incêndio, interditou a rodovia por cerca de dez horas e deixou vítimas carbonizadas; ônibus havia saído de São Bernardo do Campo com destino a Aracaju.
A BR-251 foi totalmente liberada na tarde deste domingo, 24 de maio de 2026, após um grave acidente entre um ônibus e uma carreta no trecho de Santa Cruz de Salinas, no Norte de Minas Gerais. A colisão deixou oito pessoas mortas e interrompeu o tráfego nos dois sentidos da rodovia por várias horas, segundo informações do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais e da Polícia Rodoviária Federal.
O acidente ocorreu por volta das 4h30, na altura do km 234/236 da rodovia. Após a batida frontal, os veículos pegaram fogo. As vítimas fatais ficaram presas às ferragens e tiveram os corpos carbonizados. Entre os mortos, os bombeiros apontaram a presença de crianças, incluindo um bebê, conforme avaliação preliminar feita no local.
Ônibus saiu de São Bernardo do Campo
O ônibus envolvido no acidente havia partido de São Bernardo do Campo, na Região Metropolitana de São Paulo, com destino a Aracaju, em Sergipe. A informação amplia a repercussão do caso entre passageiros, familiares e empresas de transporte que operam rotas interestaduais saindo do Estado de São Paulo.
Segundo balanço divulgado pelo Corpo de Bombeiros, 18 pessoas estavam envolvidas no sinistro. Além das oito mortes, outras vítimas receberam atendimento de emergência pelo Samu e foram encaminhadas a hospitais da região, conforme a gravidade dos ferimentos e a proximidade das unidades de saúde.
Rodovia ficou bloqueada por horas
A interdição ocorreu para atendimento às vítimas, combate às chamas, trabalho da perícia, remoção dos veículos e limpeza da pista. A liberação total foi informada por volta das 16h, quando o trânsito voltou a fluir nos dois sentidos.
Durante o bloqueio, motoristas enfrentaram longos congestionamentos. A BR-251 é uma rota importante de ligação entre Minas Gerais e o Nordeste, além de receber tráfego intenso de ônibus interestaduais, caminhões de carga e veículos de passeio.
Investigação deve apontar dinâmica da colisão
As causas do acidente ainda serão apuradas. Em ocorrências desse tipo, a perícia avalia marcas de frenagem, posição final dos veículos, condições da pista, velocidade compatível, estado mecânico, documentação, tacógrafo, jornada do motorista e eventual invasão de faixa.
A identificação oficial das vítimas também depende do trabalho das autoridades, especialmente porque parte dos corpos foi carbonizada após o incêndio.
Serviço ao leitor
✔️ Antes de viajar, verifique se a empresa de ônibus é regularizada junto aos órgãos competentes
✔️ Use cinto de segurança durante todo o trajeto, inclusive em viagens noturnas
✔️ Evite embarcar em transporte clandestino ou sem identificação oficial
✔️ Guarde passagem, comprovantes e dados da empresa
✔️ Familiares de passageiros devem procurar canais oficiais da empresa e das autoridades locais
✔️ Em rodovias, motoristas devem respeitar limites de velocidade e evitar ultrapassagens em locais proibidos
✔️ Em caso de acidente, acione a PRF pelo 191, o Samu pelo 192 ou os Bombeiros pelo 193
Acidentes frontais em rodovias de pista simples costumam ter alta gravidade, especialmente quando envolvem veículos pesados, ônibus e caminhões. O impacto é agravado quando há incêndio, dificuldade de acesso das equipes de resgate e vítimas presas às ferragens.
A BR-251 é uma via estratégica para deslocamentos entre o Sudeste e o Nordeste, mas trechos de longa distância exigem atenção redobrada de condutores profissionais e fiscalização constante. A combinação de madrugada, cansaço, veículos pesados e tráfego interestadual aumenta a necessidade de controle rigoroso de jornada, manutenção e direção defensiva.
A liberação da BR-251 encerrou o bloqueio provocado pela colisão, mas a investigação ainda precisa esclarecer a dinâmica do acidente que matou oito pessoas no Norte de Minas. Como o ônibus saiu de São Bernardo do Campo, a tragédia também mobiliza famílias e autoridades em São Paulo. A orientação para passageiros e motoristas é priorizar empresas regularizadas, usar cinto de segurança e acompanhar informações apenas por canais oficiais.
Vinicius Mororó – Jornalista Atípico
Editor-Executivo-Regional
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Vinicius Mororó – Jornalista Atípico
Editor-Executivo-Regional | Jornalista | Diretor Editorial Editor-Executivo-Regional da HostingPress Agência de Notícias de São Paulo, com atuação voltada à coordenação editorial regional, articulação com veículos parceiros e fortalecimento da distribuição de conteúdo jornalístico no Estado de São Paulo. Editor-chefe do Jornal Impacto Cotia, com foco em jornalismo investigativo, interesse público e análise crítica de temas políticos, sociais e institucionais.
